自分のキャリアこれでいいのか?転職したくなってきた。【30代の経理】

現在の会社に転職してきて、3年半。
とてもいろいろな経験をできた3年半だったと思う。

予算作成フォームをエクセルで1から作って、マクロをかませて会計ソフトに取り込めるようにした。これで、会計システムで月次での予実差異がおえるようになった。

経費精算システムの導入をした。これで不便なエクセルフォームから脱却した。

グループ会社の科目体系を統一し、科目マニュアルを作成した。
これにより企業間比較が可能になった。

他部署から見れば毎月同じ作業をこなしているように見えるかもしれないが、実はその中で様々な改善や工夫の実践がある。

そこが経理の面白いところでもある。毎月同じ作業だから改善の効果を体感しやすいのだ。(ミスが減ったとか、決算速度が上がったとか、)
事業部だとがんばっても成果がついてくるとは限らないと思うが、経理は改善・工夫は確実に成果が見えるのだ。

こうやって一つ一つ仕組みづくりをしてきた結果、完ぺきではないけれどあらかた一定水準のプロセスが出来上がった。

こうなると単に月次を回すだけのルーティンになってしまう。
決まった作業をベルトコンベヤーに乗ってこなしていくのは、それはもう退屈だ。

僕はいまチームの採用担当もしていて、応募者の履歴書の確認と面接をしているが、
その中で、おそろしくスカスカの履歴書で応募してくる方もいる。
若年層でこれからキャリアを積みたいというポテンシャル枠なら理解はできる。(弊社はポテンシャル枠を採用する余裕はないのでお見送りになるが。)

一方、10年とか20年とかのキャリアがありながら、振込処理とかデータの集約とか入力とかどっかとどっかの突合とか、単純作業しかしていない人も多い。

翻って、自分が40歳を超えてから転職するとしたら自分は自分を採用するだろうか?
答えはNOだろう。何年間も完成されたプロセスをこなしてきただけの人間を欲しいとは思わないだろう。

40歳を超えてそれなりの給与・役職で採用するならば、ほしい人材は現場を任せられる知識と様々な問題を具体的に解決してきた経験ではないかと思う。
 

中堅以上になると具体的に任せたい業務があっての採用になるので、転職時の職務内容以上の経験ができることはまれだろう。

その意味では、会社の成長と僕個人の成長がリンクしなくなってきているのかもしれない。

40歳以降も生き残っていくにはレアキャラになる必要がある。レアな経験が自分を差別化してくれるはずだ。

皆さんも、手遅れになる前に、具体的な経験が積める職場を選んでほしいと思う。

 

 

マッチングアプリで本職とマッチング!?

こんにちは。

夏真っ盛り、コロナ禍のリモート勤務とオリンピック期間でお休みの増えたみなさん(?)いかがおすごしでしょうか。

僕は暇な夏を乗り切るために、マッチングアプリにいそしんでおります。(もちろん有料会員)

さてそんな中マッチングアプリでマッチした方からP活の営業をかけられいるのですが、その中に明らかに風俗の営業ぽいのがありまして、なるほど、そういう営業方法もあるのかと思ったので、書き記します。

出会いはマッチングアプリです。写真はマスク等で隠して目元だけ出ている感じ。あったときに違うとも同じとも判断できない感じの写りでもしかすると一般人のSNSから拝借しているのかもしれません。

皆さんプロフィールにこう書かれています。「アプリはあまりみてません。メッセはツイッターにください。」
そしてSNSのアカウントIDが記載されています。

なるほどツイッターでやり取りしたいのね、と思い、ツイッターにてマッチングアプリから来た旨を伝えると、リプライでP活の営業が来ます。これだけだと、素人の可能性もあるのですが、何人かが一様にテンプレートの返信をしてくるので、これテンプレートがあるってことは業者かなぁ?と思った次第です。

会う場所や提示金額を含んだ文面が皆さん同じなのです。
なにより、「これからも継続的に会いたいので、最初にあったときに5回分のホテル代25,000円ください」ってやつ。P活代はいらないけど、二人で会うホテル代は欲しい、そして、ヤリ逃げされないよう5回分のホテル代を先に欲しい、ってことらしいんですが、この文面かぶりますかね?
どっかのサイトにテンプレでもあるんでしょうか?

実際には会っていないので定かではないですか、たぶん、25,000円渡したらそれ以降SNSブロックされて、丸取りされそうです。

推測では、女の子個人が考えているというよりは、集客の減った風俗店が女の子に待ってる時間にマッチングアプリに登録して、集客を促しているのではないでしょうかね。

ちなみに、皆さん場所は五反田か池袋を指定されます。これはたぶん、本職の合間にマッチングアプリから集客しているからではないでしょうか?

お茶引いてる時間がもったいないですからね。

というわけでみなさんも本職の営業にかからないようにマッチングアプリを使って最高の夏にしていきましょう。

では。

ペーパードライバー講習を受けてみました【体験】

こんにちは。
運転に自信がなくてペーパードライバー講習を受けてみたのですが、結構よかったので、その報告です。

ペーパードライバー講習って?

ペーパードライバー講習は、免許を持ってるけど運転経験が少なくて自信がない方向けの軽めの講習です。
教習所型と出張型があります。教習所型は各教習所がペーパードライバー向けの軽めのプランを用意していてそこで練習するパターンです。教習所内でも乗りますし、路上にも出ます。
出張型は、講師が自宅付近とか都合のいいところに出張してきてくれます。当然路上での講習ですが、各地域の交通の少ない場所を選んでくれますので、安心です。
途中で、路上教習中の教習車ともすれ違ったので、免許取得前の方も練習で使っているような場所ということで、安心できました。

車は、自分の車でもいいですし、なければ講師か教習所が用意してくれたものをを利用可能です。(講習費が千円~程度上がります。)
僕は、車を持っていないので、コンパクトカーでお願いしました。(NISSANノートでした。)

受けようと思った理由

僕が受けてみようと思った理由は、行動範囲を広げたいと思ったからです。自分が住んでいる町でもそうですし、僕は旅行が好きなので、旅行先で運転出来たら楽しいだろうなと思ったのがきっかけです。

講師の方に聞いたところ、子供の送り迎えで運転が必要になったとかが多くて、あと営業職で外回りする必要が出たため、とかもあるそうです。

実際費用は安くはないので、現実的な必要性に迫られて講習を受ける方が多そうです。
僕みたいに趣味でやるのは少数派かもしれませんね。

費用

費用は、ネットを見たところ、だいたい、2~3時間で16,000~20,000円くらいです。

これが1回の講習で、どれくらい乗っていないかによって、回数が増減するようです。
例えば、10年の運転ブランクがあったとしても、教習所での練習を最後に10年のっていないのと、10年前まではたくさん運転していた場合では講習時間が変わるようです。

多くの方は、3時間講習*2~3回と思われますので、概ね、4~6万程度ではないでしょうか。
※参考相場(ぼく調べ)
運転免許(通い) 20~25万
普通免許(合宿) 25~39万
 



 

僕の場合は、二十歳くらいで免許取得して以降15年くらい(!)乗っていないので、8~9時間くらい講習を受けるようにお勧めされました。(今回は3時間のコースでした。)

お金は回数券でない限り、各回の講習終わりで支払いなので、最初にまとめて支払うとかではないです。(クレジットカードも使えます。)

1日の流れ(出張編)

僕は出張講習をお願いしたので、講師の方に講習用の車で自宅近辺まで来ていただきました。待ち合わせ場所は、駅近辺など割と柔軟に決めれるようです。

待ち合わせて簡単に自己紹介をして、講師の運転で練習をする交通量の少ない道路へ移動します。

移動後、まずは、簡単な車の設備の説明(エンジンのかけ方、アクセルとブレーキ、ミラーの合わせ方)をうけて、公園沿いに、信号のない交差点で右折左折の練習です。
車は教習車と同じく助手席からブレーキを押せるようになっています。

ここで、ウインカーの出し方、ハンドルの切り方、左右の死角の確認の方法などを繰り返し練習します。(45分くらい)
この辺りは、速度は時速5キロ以下でたぶん歩く速度よりも遅い速度で練習します。

次に、優先・非優先をタブレット端末で学習します。交差点、T字路において、いかに優先道路を判断し、自分の行くタイミングを判断するかを学習します。
そして即実践です。公園の周りぐるぐるから少しだけ範囲を広げて、信号無し交差点、T字路、などで優先・非優先を口頭で確認しながら進むタイミング、待つタイミングを学習していきます。速度はもちろん時速5キロ以下でしたが、ほかに交通がなかったので、特に迷惑もかけていなかったと思います。(30分くらい)

その後は信号交差点の練習のため、多少交通量のある道路にでます。先ほどまでの公園回りより広がりますが、基本的には同じコースをぐるぐるしながら、左折、右折、停止、すれ違いの練習をします。(30分くらい)
ここから少し速度を出します。はじめは速度を出すの怖いんですが、後ろの車が近づいてくると迷惑をかけていないかも心配になりますよね。笑

そのままの流れで、交通量の多い道路に出て、最初に待ち合わせた場所まで僕の運転で(!)戻り、講習終了となります。

難しかった点

①ブレーキの感覚…焦って踏み込むと急ブレーキになるので
②アクセルの感覚…一定の力で踏み込むのが難しかったです。
③左折…内輪差に注意することと、左の死角を確認することを両方やるのが難しかったです。

やっていないこと

今回の講習でやっていないことは、駐車、バック、高速道路になります。
講師からは次回以降こちらをやる予定であると伝えられました。

やってみた感想

講師は非常に丁寧な方でした。やはり毎日毎日ペーパードライバーに教えているだけあって、経験豊富で、一つ一つの不安に丁寧にどうすればよいか教えてくださいます。
また講義の部分では、タブレット端末で図表を見せながら解説してくれるので、イメージがわきやすいです。

3時間ずっとは集中力が続かないので途中で休憩を入れることをお勧めます。
運転自体の楽しさを感じれたので早く自分で運転したいと感じました。
講師からは、今日学習した範囲はレンタカーとかで練習してよいといわれました。初心者マークももらいました。笑

以上です。
 

 


The Current status of Tokyo for Covid-19

Government announced 4th time state of emergency in 8th of July-21 in Tokyo.
If foreign people hear that, they may think the situation of Tokyo became worse than before.

But the regulation in japan is not same as foreign countries.

Our restriction is not as strictly as foreign countries.
It’s not restriction based on law but just quotation.
So we can go outside, go to work, gym and shopping.

Government should have imposed strict restriction, but they couldn’t, because
the Constitution hasn’t have article about Lockdown.
So Government hasn’t has no choice to ask people to stay at home.
We can go anywhere except for foreign countries.

Realistically, most of companies cannot let their workers work at home.
Weather workers can work from home or not depends on the culture of their own company , capital and job.

For me, my job is accounting, so i can work from home when i do my work with EXCEL only, but I should go to my office when i have to deal with papers like invoice.

In the above , the situation in Tokyo is not worse than other countries.
The number of infected people is about one thousand in a day against 10 million people.

on the other hand, I worry about the effect of Olympic, because many foreigners will come to japan beyond the border.

【新デザイン】エポスプラチナカード取得【2021年4月】

こんにちは。

エポスプラチナカードをインビテーションにより取得しました。

デザイン変更後のカードで取得できましたので、獲得までの期間、インビテーション条件、デザインをレポートします。

1.デザイン変更

21年3月30日にリリースがありましたが、エポスカードのデザインが刷新されました。対象は、プラチナカード、ゴールドカード、一般カードとなります。4月15日以降の新規入会者はもちろん、既存カード保持者も希望すると新デザインに変更可能なようです。

個人的には、シンプルでかっこいいと思います。以前のデザインはプラスチック間満載でしたが、今回はマットな感じです。VISAのマークは光の加減できらきらします。実物のプラチナ(新デザイン)はこんな感じです。

エポスプラチナ券面
エポスプラチナカード券面2
エポスプラチナ券面横
エポスプラチナ券面横

わかりにくいですが、横も黒です。表面は黒でも横は白とかいうカードありますが、エポスプラチナカードは横もしっかりと黒いです。

特徴的なのは、表面からカード番号、氏名、有効期限などの情報が削除された点です。流行りのナンバーレス化です。(裏面にすべて記載があります。)

またVISAのタッチ決済もついているので、かざして決済ができます。

2.獲得条件

インビテーション獲得条件は、年間利用100万円です。ボーナスポイント集計期間で100万を超えると、その翌々月にボーナスポイントが付与され、ボーナスポイント付与後にインビテーションがアプリとWEBでくるようです。

僕の場合は、2月末までがボーナスポイント集計期間だったので、4月14日にボーナスポイントが付与され、日付変わって15日早々にアプリとWEBにインビテーションが来ていました。

申込して5分で通過メールが来て、さらに翌16日にはカードを送ります、とメールが来ました。最終的に受け取れたのは22日でしたので、インビテーション到着からちょうど1週間で受け取れました。

3.インビテーション

アプリとWEBサイトで招待が来ます。アプリだとこんな具合。プラチナのエポッケ君が現れます。

エポスプラチナ招待
エポスプラチナ招待

カード獲得後は、アプリのGOLDのところがPLATINUMになります。

エポスプラチナアプリ画面
エポスプラチナアプリ画面

4.カードの機能

通常は年会費3万円(税込)ですがインビテーションから申込んだので年会費2万円(税込)となります。

注目している付帯機能は、①海外旅行保険、②プライオリティパス、③プラチナグルメクーポン、④VISAプラチナコンシェルジュ、です。

みなさんプライオリティパスは楽天プレミアムカード(年会費11,000円)で取得されているかと思いますが、楽天はちょいちょい改悪を入れるので、急に使えなくなったらヤダなとおもったのと、プラチナグルメクーポンがつくなら、年会費2万円でもエポスプラチナカードのほうが得と判断して申し込みました。

限度額はゴールドで100万でしたが、プラチナでは300万に上がりました。(そんなに使えないですが。)

プラチナグルメクーポンとVISAプラチナコンシェルジュは未利用なので、また利用後レポートします。

では。

 

楽天カードの増額申請断られました。

お久しぶりです。
楽天カードの利用枠の増額申請をしたけど審査落ちしました。

昨年から投資の勉強もかねて、つみたてNISAを始めていて、楽天カードは楽天カードから積み立てるとその積立にもポイントがたまるので、つみたてNISAと日常利用でメインカードにしようかなと計画しました。

ところが、今は、利用限度額が最低の10万円で、日常利用には十分なのですが、つみたてNISAもするとなると利用枠が足りません。

楽天カードを利用した投資信託の積立は月5万円が限度なので、積立に全額振り分けると日常利用枠がなくなってしまいます。(今は、月2万くらいを楽天カード積立にしています。)

そこで利用枠20万で申請したのですが落ちました。新しく発行してから1年遅延は1度もないのですが、さすがに渋いですね。。

楽天カード利用可能枠変更
楽天カード利用可能枠変更

ショッピング枠が「お申込できません」になっていますね。これで半年は増枠申請できないようです。

楽天カードで楽天証券の投資信託を積立って楽天経済圏に結構貢献できるんですが、だめですか。笑

来年からは投資信託やめて米国株ETFに資金を入れていく予定なので、今年積立に楽天カード使えないとなるといよいよ縁がなくなるなぁ、という感じです。

 楽天カード再申請タイミング待ちの方は他の年会費無料のカードをどうぞ。

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